Velotūrisms
Velot
ūrisms ir viens no videi draudzīgākajiem tūrisma veidiem, ja pareizi un pārdomāti tiek plānoti ar velotūrismu saistītie maršruti (aktivitātes nenotiek, piemēram, kāpās, jūtīgās teritorijās, nelabiekārtotās senieleju nogāzēs, netiek
iekļautas unikālas un „trauslas” dabas vērtības) vienlaicīgi veicinot dabas un vides izglītību un izziņu videi draudzīgā veidā.
Latvijā arvien vairāk var redzēt ārzemniekus, kā arī pašmāju interesentus ar lielām somām uz velosipēdiem. Tie ir velotūristi. Atškirība ir tajā apstāklī, kādu maršrutu kurš izvēlas un inventārā. Latvijas velotūristi nebaidās doties ceļā pēc iespējas tuvāk dabai. Tipiskākais un drošākais variants ir maršruti, kas ved pēc iespējas pa mazāk noslogotiem ceļiem vai pa meža takām. Tie gan ir patālu no pilsētām, taču ir iespēja piesaistīt gan dzelzceļa maršrutus, kas ir velotūrismam draudzīgs transporta veids, gan doties ceļā ar personīgo transportu, riteņus piestiprinot uz jumta.
Parunāsim par velosipēdu izvēli, tā ir ļoti būtiska, jo katram segumam ir domāts savs velosipēds. Pieņemsim jūsu maršruts ir pa asfaltu, kur nebūs kalnu ceļi un nepārklāts ceļš.
Tad jums noteikti jāņem šosejas velosipēds:
Šosejas velosipēds (šāda riteņa cena ap 300ls)
Ja jūsu maršrutā ietilpst neasfaltēti ceļi, bezceļi, kalnu ceļi, tad jums noteikti jāņem tūrisma velosipēds. Paredzēts braukšanai pa visu veidu segumiem, ceļošanai, atpūtai.
Tūrisma velosipēds ( cena svārstās no 200ls-500ls)
Šie ir divi galvenies ceļotāju izvēlētie riteņi, var tūrisma velosipēdu arī saukt par kalna, jo tas pildas tādas pašas funkcijas. Ja jūs ar velosipēdu nedomājat bieži braukt, tad iesaku pirkt lētāku, jo parasti dārgāki velosipēdi ir tieši domāti profesionāliem velobraucējiem, kas braukā ar to ikdienā. Dodoties ceļojumā ir jāpadomā par apģērbu. Ja jūsu maršruts ir garš un iet pa kalnainiem ceļiem, tad iesaku nopirkt profesionālo apģērbu. Varat nopirkt tikai apakšējo daļu, jo tieši ar apakšējo daļu ir lielākās problēmas. Pēc dienu braukšanas un atpūtas, nākamajā dienā var izjust ”dibena sāpes” un būs grūti pabraukt. Tapēc speciālas bikses būtu ļoti noderīgas gariem maršrutiem. Obligāti būtu jānopērk velocimdi, velokaska, aizsargbrilles.
Maršrutu izvēle:
Maršrutu jāizvēlas tādu, lai pa ceļam varētu papildināt pārtikas krājumus. Svarīgi ir atjaunot enerģiju braucot. Te noderēs gan sausās pārtikas batoniņi, gan šokolāde, gan dažāda veida enerģijas dzērieni. Protams, nekas nav labāks par tīru ūdeni no lauku sētas akas. 30 līdz 40 kilometru dienā Iesācējiem es ieteiktu izvēlēties dabā marķētus maršrutus. Tad varētu iztikt bez kartes. Vēl, ja kāds vai kādi izlemj doties velotūrisma braucienā, vispirms ieteicams doties kontroles izbraucienā, lai noteiktu pašiem savas spējas. Pēc pieredzes varu teikt, ka cilvēkiem, kuri ar velosipēdu nepārvietojas regulāri, 30 līdz 40 kilometri dienā ir pilnīgi pietiekams apjoms, ko varētu veikt. Protams, to ietekmē apkārtējās vides reljefs, ceļu kvalitāte un vēl citi faktori.
Ar velosipēdu var braukt cilvēks, kuram ir velosipēdista vai autovadītāja tiesības. Bērni paši bez vecāku pavadības ar riteni drīkst braukt tikai no 14 gadu vecuma.


[...] This post was mentioned on Twitter by Edgars Feldmans, ieteikumi.lv. ieteikumi.lv said: Padomi velotūristiem http://ekolatvija.lv/veloturisms … http://ieteikumi.lv/celosana [...]